Qaerda chuqur yivli rulman muammosi ovoz bilan baholanadi

Quyidagi 4 ta tovushga ko'ra, siz chuqur yivli rulman muammosini hal qilishingiz mumkin:
1. Kanal ovozi
Kanal tovushi - bu uch fazali asenkron dvigatelning podshipniklari aylanayotganda jismning poyga yo'lida aylanayotganligi natijasida yuzaga keladigan silliq va uzluksiz shovqin. U faqat ovoz bosimi darajasi yoki ohangi haddan tashqari bo'lganida odamlarning e'tiborini tortadi. Darhaqiqat, poyga ovozi bilan qo'zg'atilgan tovush energiyasi cheklangan. Misol uchun, oddiy sharoitlarda, yuqori sifatli 6203 rulmanining poyga ovozi 25 ~ 27 dB ni tashkil qiladi. Bu shovqin radial yuklarni ko'taruvchi bir qatorli chuqur yivli rulmanlarga xosdir. U quyidagi xususiyatlarga ega: (1) shovqin va tebranish tasodifiy; ② tebranish chastotasi 1 kHz dan yuqori; (3) Tezlik qanday o'zgarishidan qat'iy nazar, asosiy shovqin chastotasi deyarli o'zgarmasdir, lekin tezlikni oshirish bilan tovush bosimi darajasi ortadi; (4) Radial bo'shliq oshganda, tovush bosimi darajasi keskin oshadi; (5) Rulman o'rindig'ining qattiqligi oshadi, umumiy ovoz bosimi darajasi qanchalik past bo'lsa, tezlik oshsa ham, umumiy ovoz bosimi darajasi oshmaydi; ⑥ Yog'ning yopishqoqligi qanchalik yuqori bo'lsa, tovush bosimi darajasi shunchalik past bo'ladi, ammo moyni moylash uchun sovun tolasining yopishqoqligi, shakli shovqin qiymatiga ta'sir qilishi mumkin.
Kanal tovushi yukni olgandan keyin uzukning tabiiy tebranishi bilan hosil bo'ladi. Halqa va dumaloq korpus orasidagi elastik aloqa chiziqli bo'lmagan tebranish tizimini tashkil qiladi. Yog 'yoki ishlov berishning aniqligi yuqori bo'lmaganda, bu elastik xarakteristikaga bog'liq bo'lgan o'ziga xos tebranish hayajonlanadi, bu havoga o'tkazilganda shovqinga aylanadi. Hammaga ma'lumki, rulman qismlari zamonaviy ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi bilan qayta ishlangan bo'lsa ham, ish har doim turli darajadagi kichik geometrik xatolar mavjudligini ko'rsatadi, bu esa tebranish tizimining tabiiy tebranishini rag'batlantirish uchun poyga va dumaloq korpus o'rtasida kichik tebranishlarni keltirib chiqaradi. Bu muqarrar bo'lsa-da, lekin yuqori aniqlikdagi ishlov berish qismlarini ish joyini olishi mumkin, rulmanlarni to'g'ri tanlash va shovqin va tebranishlarni kamaytirish uchun rulmanlardan aniq foydalanish.
2. Yiqilib kelayotgan dumaloq tovush
Umuman olganda, shovqin asosan past tezlikda va rulmanli radial yuk ostida katta rulmanlarda paydo bo'ladi. Rulman radial yuk ostida ishlaganda, rulmanning yuk zonasi va yuklanmagan zonasi. Agar rulman ma'lum bir radial bo'shliqqa ega bo'lsa, yuk bo'lmagan zonadagi dumaloq tanasi ichki poyga yo'li bilan aloqa qilmaydi, lekin markazdan qochma kuch tufayli tashqi halqa bilan aloqa qilishi mumkin. Shuning uchun, past aylanish tezligida, markazdan qochma kuchi dumaloq jismning o'lik og'irligidan kamroq bo'lsa, dumaloq tanasi tushadi va ichki pog'ona yoki qafas bilan to'qnashadi va rulmanning tabiiy tebranishini va shovqinini rag'batlantiradi va quyidagi xususiyatlarga ega: (1) Yog 'moylash paytida ishlab chiqarish oson, yog'ni moylash oson emas. Pastki yog'dan foydalanganda ishlab chiqarish osonroq. ② Ko'pincha qish keladi. ③ Bundan tashqari, faqat radial yuk qo'llanilganda va radial bo'shliq katta bo'lganda ishlab chiqarish oson. (4) Muayyan diapazonda turli o'lchamdagi rulmanlar ham ishlab chiqariladi va ularning tezlik diapazonlari boshqacha. ⑤ U doimiy yoki vaqti-vaqti bilan bo'lishi mumkin. (6) Majburiy tebranish ko'pincha tashqi halqaning ikkinchi va uchinchi egilish tabiiy tebranishini qo'zg'atadi, natijada shovqin paydo bo'ladi. Oldindan yuklash usulini qo'llash orqali shovqinni samarali ravishda kamaytirish, o'rnatishdan so'ng rulmanning radial bo'shlig'ini kamaytirish, yaxshi moylash materiallarini tanlash ham yaxshilanishi mumkin, ba'zi xorijiy korxonalar seramika rulo yoki ichi bo'sh rulo kabi engil prokat korpusdan foydalanadilar va bu shovqin paydo bo'lishining oldini olish uchun boshqa texnik choralar.
3. Qichqiriq
Bu metallar orasidagi toymasin ishqalanish juda kuchli qichqiriqlarni keltirib chiqaradi, garchi rulman haroratining ko'tarilishi yuqori bo'lmasa ham, podshipnikning ishlash muddati va yog'ning ishlash muddati ko'p ta'sir qilmaydi, shuningdek aylanishga ta'sir qilmaydi, lekin yoqimsiz ovoz bezovta qiladi, ayniqsa katta qisqa silindrsimon rulmanning radial yuki ostida bu shovqin ko'pincha aniq bo'ladi: ② odatda moyli moylashda paydo bo'ladi, yog'li moylash kamdan-kam uchraydi. ③ U rulman hajmining oshishi bilan kamayadi va ko'pincha ma'lum tezlik oralig'ida paydo bo'ladi. ④ Ko'pincha qishda paydo bo'ladi. ⑤ Uning ko'rinishi tartibsiz va oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lib, yog 'miqdori va ishlashi, o'rnatish va ishlatish shartlari bilan bog'liq. Ushbu shovqinni podshipnikning radial bo'shlig'ini kamaytirish va tashqi halqaning sayoz poyga tuzilishini qo'llash orqali oldini olish mumkin.
4. Qafas tovushi
Rulmanning aylanish jarayonida qafasning erkin tebranishi va uning rolik yoki halqa bilan ta'siri bu shovqinni chiqaradi. U barcha turdagi rulmanlarda paydo bo'lishi mumkin, ammo uning ovoz bosimi darajasi juda yuqori emas va past chastotali. Uning xarakteristikalari: ① shtamplash qafasi va plastik qafas ishlab chiqarilishi mumkin. ② Yupqa moy yoki moyli moylash paydo bo'ladimi. ③ Tashqi halqa egilish momentini ko'targanda sodir bo'lishi oson. (4) Radial bo'shliq katta bo'lganda paydo bo'lishi oson.
Rulmanli tayyor mahsulotlarda qafas cho'ntak teshigi bo'shlig'i va qafas va halqa bo'shlig'i muqarrar ravishda mavjud bo'lganligi sababli, qafas tovushini butunlay yo'q qilish juda qiyin, ammo uni yig'ish xatosini kamaytirish, oqilona bo'shliq va qafas harakatini optimallashtirish orqali yaxshilash mumkin.
Yana bir qafasning maxsus tovushi - qafas va boshqa rulman qismlarining hidoyat yuzasi o'rtasidagi ishqalanish natijasida yuzaga keladigan qafasning o'z-o'zidan qo'zg'aluvchan tebranishidan kelib chiqadigan shovqin. Chuqur yivli rulmanning shtamplash qafasi nozik, radial va eksenel tekislikdagi egilish qattiqligi past va umumiy barqarorlik yomon. Rulman yuqori tezlikda aylanganda, u egilish deformatsiyasi tufayli o'z-o'zidan tebranish hosil qiladi va bu "buzzer" ni keltirib chiqaradi.
Rulman radial yuk ostida bo'lsa va yog'ning ishlashi yomon bo'lsa, ishning dastlabki bosqichida "chug, chug" shovqini eshitiladi, bu asosan dumaloq korpusning to'satdan tezlashishi va dumaloq korpus yuk maydonini tark etgandan so'ng qafas bilan to'qnashuvi natijasida yuzaga keladigan shovqin bilan bog'liq. Bunday o'rnatilgan ovoz muqarrar, lekin ma'lum vaqt davomida ishlagandan keyin yo'qoladi
Kafes shovqinining oldini olish choralari quyidagilardan iborat:
(1) Qafasni inqilobda barqaror qilish uchun, halqani boshqarish rejimini iloji boricha qabul qilish va hidoyat yuzasi to'liq yog'lanishi kerak. Yuqori tezlik sharoitida konusli rulman tuzilishini yaxshilash kerak. Rolik tomonidan boshqariladigan L shaklidagi qafas halqa qo'riqchisi tomonidan boshqariladigan Z shaklidagi qafasga almashtirilishi kerak.
(2) Rulmanlar yuqori tezlikda aylanganda, katta cho'ntak teshigi bo'shlig'iga ega rulmanlarning katak tebranish amplitudasi kichik cho'ntak teshigi bo'shlig'iga qaraganda ancha katta, shuning uchun cho'ntak teshigi bo'shlig'ining qiymati ayniqsa muhimdir.
③ Radial bo'shliqni minimallashtirishga e'tibor bering.
(4) Narxni ushlab turishning ishlab chiqarish aniqligini oshirish va qafasning ko'rsatuvchi sifatini yaxshilash, dumaloq korpus va qafas o'rtasidagi to'qnashuv yoki ishqalanish natijasida yuzaga keladigan shovqinni kamaytirish uchun foydalidir.
⑤ Zaxira qismlar va yig'ilishlardan keyin mahsulotlarni samarali va yaxshilab tozalash va podshipniklarning tozaligini yaxshilash uchun ilg'or tozalash texnologiyasini faol ravishda qo'llang.